巡線，說起來容易，只有真正親身體會過的人才知道，這兩個字的分量。

巡線路上，大山大河不說，單就夏季的炎熱、冬季的寒冷、蟲蛇的危險，就不是一般人能夠承受的。

小編親試了一次無人區(qū)巡線，方知道，那數(shù)個小時與世隔絕的孤獨(dú)和無助，才是最最可怕的。在這種感覺之下，其他的危險、威脅，已經(jīng)都算不了什么了。

人在大自然面前的渺小，會使最最堅(jiān)強(qiáng)的漢子都膽怯。

而這群女人卻天天要干這活兒！

他們就是江西送變電特高壓輸電運(yùn)檢分公司的女子巡線隊(duì)。7名隊(duì)員中最大年齡的44歲，最小的只有24歲。

大雪過后的山上氣溫很低，巡線隊(duì)隊(duì)員一個個都換上厚厚的棉衣，穿上軍用大頭鞋，戴上安全帽，肩挎裝滿工器具的背包，拿著望遠(yuǎn)鏡準(zhǔn)備上山了。“大家都小心些，山路濕滑。”隊(duì)長提醒道。1月1日，女子巡線隊(duì)出發(fā)開展元旦特巡，今天的巡線重點(diǎn)是±800千伏賓金線（江西段）豐城白土到袁渡段的線路運(yùn)行情況。這段線路共有18基桿塔，巡視桿塔直線距離是8公里，然而實(shí)際要走的路程將近12公里。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，山坳霧靄重重，猶如仙境般，女巡線員們頓時來了興致，但興致很快被爬山的辛苦取代。

寒冷的冬天里，穿上厚工裝，攜帶巡線工具，行走起來很不方便。鐵塔大都位于農(nóng)田和丘陵地帶，所有的交通工具都發(fā)揮不了作用，只能依靠徒步行走。看似不遠(yuǎn)的鐵塔，往往需要翻過一座座山頭才能抵達(dá)，寒風(fēng)凍人，道路泥濘，女巡線員們互相攙扶，艱難前行。

“巡線最重要的是要有責(zé)任心，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷一定要立即匯報(bào)，并根據(jù)險情及時采取應(yīng)急措施。”老師傅劉小海一邊查看線路狀況，一邊向隊(duì)員詳細(xì)講解線路巡視工作的要求以及電力設(shè)施保護(hù)等措施。10時，女子巡線隊(duì)一行終于來到了當(dāng)天的第一個目的地，大家開始一絲不茍地查看鐵塔接地、基礎(chǔ)、導(dǎo)線、金具及通道情況。由于鐵塔高度在70米以上，她們需要挺直腰，仰著脖子，瞪大眼睛，借助望遠(yuǎn)鏡才能看清楚導(dǎo)線上的情況，可把這幫女隊(duì)員們累得夠嗆。

雖然身為女兒身，但是巡起線來，她們絲毫不遜色于男同志，認(rèn)真記錄著巡視過程中地面及空中的疑點(diǎn)。就這樣，檢查過一基基鐵塔后，不知不覺已經(jīng)走了7公里。13時，隊(duì)員們終于在山頭上找到一片空地，顧不上平時的形象，一起席地而坐，吃起了簡單的午餐。三兩個面包，一瓶礦泉水，這份簡單的午餐，幾名女隊(duì)員吃得津津有味。簡短休息后，她們又背起十多斤重的工具箱，向下一基鐵塔進(jìn)發(fā)，一路上還隨時清理鐵塔下的雜草和電線下的樹枝。

一天下來，女巡線員翻山越嶺，披荊斬棘，當(dāng)?shù)竭_(dá)最后一基桿塔時，已接近17時，天色逐漸暗了下來......